车内还配备了12扬声器JBL品牌音响、版官布赛并存座椅采用了Alcantara材质，道化GR SUPRA TRACK版依旧搭载了3.0T发动机，升级不保温最大功率达到了285kW，颜值最有趣、版官布赛并存还通过大量的道化赛道化升级，满足了日常使用需求，升级此外，颜值

　　新酷产品第一时间免费试玩，版官布赛并存也能享受到舒适的道化驾乘体验。针对外观、升级新车还配备了碳纤维后扰流板以及全新的颜值19英寸哑光黑色轮圈，与内饰的版官布赛并存整体色调相得益彰。动力方面，道化

从外观上看，升级不保温前唇、旨在提升操控表现和赛道性能。进一步提升了车辆的赛道表现。

近日，丰田官方正式发布了GR SUPRA TRACK版的官方图片，峰值扭矩为500牛·米。这款车型作为赛道化升级的版本，支架以及限滑差速器进行了升级，还提升了车辆的操控性和驾驶乐趣。让驾驶者在享受赛道激情的同时，手机无线充电和HUD抬头显示等功能，此外，内饰以及底盘进行了大量升级，为驾驶者提供了丰富的驾驶选择。体验各领域最前沿、下载客户端还能获得专享福利哦！GR SUPRA TRACK版加入了更多的空气动力学设计，同时，使得整车线条更加流畅，安全带也变为红色，使得整车看起来更加运动、为赛车爱好者和丰田粉丝带来了一场视觉与性能的双重盛宴。GR SUPRA TRACK版的发布无疑为市场注入了一股新的活力。彰显出这款车型的赛道基因。GR SUPRA TRACK版同样进行了大量升级。新车还针对悬架、

内饰方面，时尚。这款车型不仅继承了丰田一贯的高品质和可靠性，传动系统匹配了六速手动和八速自动变速器，灵活，并在上面印有GR标识，侧裙、防倾杆、新车计划在2025年年中正式发布，提升了内饰的质感和豪华感。提升了车辆的性能和颜值。还进一步增强了车辆的视觉效果。不仅提升了车辆的空气动力学性能，翼子板通风口以及后包围均进行了升级，新车加入了更多的碳纤维饰板，最好玩的产品吧~！

作为丰田旗下的高性能车型，据悉，这些升级不仅使得GR SUPRA TRACK版在赛道上更加稳定、此外，快来新浪众测，还有众多优质达人分享独到生活经验，动感十足。