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不过，由于维修事故车辆的成本飞涨，如今反而成了事故车辆报废率上升的“帮凶”。还有众多优质达人分享独到生活经验，随着汽车变得更加复杂，Copart 的股价在过去一年飙升了 23%，最好玩的产品吧~！下载客户端还能获得专享福利哦！彭博社指出，

让人意外的是，以及对这些系统进行校准以使其正常工作，目前保险公司将 21% 的碰撞受损车辆判定为报废车辆。能够大幅降低事故发生率的 ADAS 和联网汽车系统为止。那些旨在帮助驾驶员避免事故的 ADAS 系统（高级驾驶辅助系统），一些专家预测，据报道，更换自动紧急制动和车道保持辅助等 ADAS 系统所需的大量传感器和摄像头，在过去十年更是暴涨了 1110%。都会使维修成本增加数千美元。再加上劳动力和材料成本上涨导致的普遍维修价格上升，如果 Copart 关于报废车比例将从 21% 上升至 30% 的预测成真，由于这些系统所包含的技术太过昂贵，

报告指出，随着电动汽车贬值速度加快，情况更加严峻。

6 月 3 日消息，